Jó szórakozást a korábbi hegyi szakaszodhoz, Vuelta an excellent España 2025 20. szakasz

A portugál Joao Almeida (UAE Party Emirates-XRG) még a második szettben van. Ahogy a peloton köztes sprintje közeledett, új rés jelent meg az új peloton között, hogy segítsen az öt perc leforgásában, mivel a csoportok a sprintereik pozícióba akarták hozni magukat, hogy felzárkózzanak a megmaradt részekkel.

Jay Vine felmászott, hogy megnyerje a Vuelta an excellent España hatodik szakaszának alsóbb emelkedőjét, miután másik szökésben lévő versenyzőjük, Torstein Træen átvette az új vezetést a versenyben.

Adam a Bicycling Every Week hírszerkesztője – a legnagyobb szenvedélye az utcai versenyzés, de ha kipróbálja a biciklizést, akkor biztosan elégedett lesz. Mielőtt 2021-ben csatlakozott a CW-hez, néhány évet töltött azzal, hogy Procyclinget írjon. Mindig kirándul Bristolból és környékéről indulva járja be az országutakat.

Pinnacle mobil – Mert megtörtént: A Battle commandernek szakaszgyőzelemre van szüksége, és növelheti előnyét a hatodik szakaszon a Tirreno-Adriatico 2026-on.

A nap nagy részében pinnacle mobil meglehetősen erős szembeszél fúj, ami valahogyan magyarázhatja a sebességbeli hiányt. Maté megelőzi Ruizt az Alto-hegység tetején, a Lagoa Azulban, az új hegyi kategóriában vezetve, bár a jövőben egy további 4-es kategóriás csapat is lesz. Az első epizódok, ahogy várható volt, az új idegen nyelvű következő szakasz csapataitól származnak.

A frissen induló kolumbiai megszerezte az első szakasz győzelmeit 2022 óta, miközben a célvonalat 8 km-rel előrébb szállították egy megszakítás miatt.

„Nem bántam meg, azt tettem, amit akartál.” Az összesített második hely azonban a közösség legnagyobb felfedezése a Nagy Utazás éléről. Továbbra is egy perc előnye van a mezőnyben – de a szemek elkalandoznak, miközben időt veszítünk a piros mezért folyó verseny utolsó összecsapására várva. Az új versenyzők körülbelül tíz kilométeres szünet után a Bola del Mundo-ból indulnak. 12,2 km hosszú, de a legújabb emelkedők teszik igazán nehézzé, átlagosan 8,6%-osak, és sokkal meredekebbek, mint egy kilométer. Az utolsó kilométerek különösen gyötrelmesek, ha az út tapinthatóvá válik, ami azt jelenti, hogy nehéz felfelé haladni.

• Ez tényleg életveszélyes napot ígér Jonas Vingeard számára a karrier szempontjából.
• Wout van Aert (Visma
  

  Megerősítve, az új epizódok most kezdődtek – van néhány kerékpárosom, akik most próbálnak félreállni. A találkozó vége ellenére az első kétharmad a jelenlegi szakasztól elég lapos. Az új Ayuso-jelentések beárnyékolták a többi idők beszámolóit, de a csatavezető Torstein Træen őszinte interjúi mindenképpen érdemesek elolvasni. Visszatértünk a közönségnap után, és izgatottan várhatjuk, hogy egy újabb konferencia végére érjünk. Az osztályvezető Jonas Vingegaard (Visma-Lease a cycle), João Almeida (UAE Emirates-XRG) és Tom Pidcock (Q36.5 Professional Cycling) átlépte vele az új szintet, hatszor vissza Bernalhoz és Landához.

  Hogyan lehet egy motor gyorsabb jó oldalszélben? A friss vitorlaérzet felvázolása az aerodinamikában

  A friss mezőnynek lehetősége nyílt arra, hogy a friss szökőkút kitartson, de az utolsó előtti emelkedőn a mezőny egy része kezdett feldarabolódni, a nagy csoport versenyzői pedig kialakították saját csoportjukat. A cél a Castro de Herville-i tervezett pálya 8 km-es szakaszán lesz, ahol a nagy kategória pillanatai és kiesései is vannak. A Visma-Book motoros Jonas Vingeardot választotta a körre. Az utolsó tízben egy teljes mezőnyverseny vár ránk, Van Aerttel, Groves-szal és Coquarddal, akik az első számú favoritok. Nehéz elnézni Van Aert vagy Groves mellett, hogy ma nyerjünk.

  A 2024-es Vuelta a España egy újabb szakaszát a Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) egy kiváló sprintben zárta, melyet egy késői baleset miatt megtizedelt mezőny zárt. Wout van Aert (Visma | Rent a motorcycle) a második hajrában teljesítette a versenyt, és átvehette az új piros színű bajnoki mezt Brandon McNulty-tól (UAE Team Emirates), aki az első szakaszon időmérőt futott. Wout van Aert elvesztése elvonta a figyelmet, de még mindig sok látnivaló van. Ben O'Connor tovább küzdött azért, hogy megőrizze az új lila mezét, mint kértük, és az alacsony Kern Pharma csapata is megpróbált sokkal magasabbra hajtani, mint ők vagy mások gondolták volna. Összességében az új 2024-es Vuelta azt hozta, amit egy jó háromhetes versenytől elvártunk – tegyük az új 2025-ös Vueltát egy nagyszerű Españává. Az új gödör a völgyi ösvény időhúzásán belül maradt a lejtmenet után, a Bahrain Success a vezetésre koncentrált az új csatavezető Træen számára.

  25 km van hátra a távból, és már csak negyvenöt másodpercük van az úton. Most zuhannak lefelé, így a vonal eléri a célvonalat, és nem sokára újra felkapaszkodnak az új lejtőre. A szünetben Verona befejezte a váltást, most Bernard veszi át a vezetést, hogy uralja Ciccone-t. A mezőnyben baleset történt, Brieuc Rolland és Bjorn Koerdt is lemaradtak.

  

  „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Nem az volt a cél, hogy szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts…”